W przypadku zmiany miejsca pomiaru oraz w miarę upływu czasu siła montażowa może ulec zmniejszenie, na skutek występowania następujących strat doraźnych: 1) straty spowodowanej tarciem strun – NV1 2) straty spowodowanej poślizgiem w uchwycie wiązki (technika kablobetonu) lub skróceniem drutów przy zablokowaniu osprzętu naciągowego bNv2 3) straty spowodowanej sprężystym odkształceniem konstrukcji oporowej ( przy indywidualnym naciągu poszczególnych cięgien bN ) 4) straty spowodowane sprężystym odkształceniem elementu przy sprężaniu 0. Nv4 5) straty spowodowanej różnicą temperatur drutów i urządzeń oporowych bNv3 Aby zapewnić wymaganą wartość naprężeń w drutach już po sprężeniu elementów, należy zwiększyć odpowiednio wymaganą siłę N o sumy strat doraźnych, jakie są spodziewane w założonym procesie technologicznym. ad 1) Straty spowodowane tarciem cięgien sprężających o elementy funkcjonalno konstrukcyjne stanowiska produkcyjnego mogą występować tylko w indywidualnych przypadkach, zdeterminowanych przyjętym procesem technologicznym, a mianowicie: – w przypadku, gdy projekt elementów konstrukcyjnych przewiduje krzywoliniową trasą cięgien i wiązki drutów są odginane na specjalnych prowadnicach, będących wyposażeniem stanowiska produkcyjnego; – w przypadku mimośrodowego ustawienia osi cięgieł osprzętu naciągowego w stosunku do osi cięgien sprężających (tarcie cięgieł osprzętu po prowadnicach); – jeżeli rozprowadzenie drutów ze skoncentrowanego w uchwycie cięgna odbywa się na czołowej tarczy rozdzielczej, nieruchomej w stosunku do przesuwających się w trakcie naciągu drutowo We wszystkich tych przypadkach łączną stratę siły naciągowej należy określać doświadczalnie, przez pomiar efektywnej siły po stronie biernej, przy użyciu siłomierza zamontowanego pod uchwytem cięgna. [hasła pokrewne: mechanika samochodowa podstawy, kalkulator ogrzewania podłogowego, jakie ogrzewanie do domu ]
Powiązane tematy z artykułem: jakie ogrzewanie do domu kalkulator ogrzewania podłogowego mechanika samochodowa podstawy