Dzięki uprzejmości Woods Bagot obsługującej Guangzhou, Chiny jako znak rozpoznawczy China Southern Airlines.
globalne przywództwo, zwycięska propozycja Woods Bagot jest odważną reinterpretacją korporacyjnego modelu kampusu.
400-hektarowy, trójstronny plan zagospodarowania przestrzennego łączy funkcje biznesowe, produkcyjne, mieszkaniowe i kulturalne w ramach kompleksowej sieci otwartej przestrzeni, która wspiera rekreacyjne możliwości i wzmacnia ekologiczną żywotność.
Więcej zdjęć i architektów.
opis po przerwie.
Projekt ustanawia niesamowitą fizyczną formę, która jednoczy teren Airport City, składający się z dwóch paczek w kształcie skrzydeł podzielonych przez główną autostradę i przedstawia czytelną tożsamość widoczną z samolotów przybywających i odlatujących.
W tym krajobrazie, charakterystyczne budynki, parki, jeziora i inne cechy definiują serię programowych.
Dzielnic.
które zapewniają poczucie porządku i orientację w skali człowieka.
Dzięki uprzejmości Woods Bagot Główny plan organizuje dzielnice w trzech miejscach.
Biznes, kultura i rozrywka, a także Southern Airlines University określają centralny obwód, tworząc odrębne serce, które łączy autostradę.
Tutaj zakręt w rzece Liuxi naturalnie podkreśla centralny element projektu: kompleks wykonawczy, w tym biura, pięciogwiazdkowy hotel i klub VIP z widokiem na rozległe jezioro.
Zakłady produkcyjne, eksploatacyjne i badawcze stanowią drugi obszar na północnym zachodzie, podczas gdy dzielnice mieszkaniowe i styl życia tworzą trzeci obszar wzdłuż brzegu rzeki.
Dzięki uprzejmości Woods Bagot Krajobrazowa koncepcja architektoniczna i ekologiczna, zaprojektowana w ścisłej współpracy z Hargreaves Associates i Sherwood Design Engineers, nakłada odważne rzeźbiarskie rzeźby terenu z serii współczesnych miejskich, akademickich i mieszkalnych krajobrazów.
Każdy krajobraz przedstawia unikatowe rodzime drzewo kwiatowe, które pozwala rozróżnić dzielnice Airport City i świętować bogatą chińską paletę ogrodową.
Formy terenu buforują autostradę i poprawiają widoki do brzegu rzeki, podczas gdy strefy przywracania, w tym nowe słodkowodne mokradła i naszyjnik jezior, służą do oczyszczania wód burzowych i naprawy ekologii terenu.
Dzięki uprzejmości Woods Bagot Richard Marshall, Joint CEO / Director of Urban Design w Woods Bagot:.
To był niesamowicie satysfakcjonujący proces, łączący najlepszych talentów ze studiów w Londynie, San Francisco, Hong Kongu i Pekinie oraz naszych partnerów w Hargreaves Associates i Sherwood Design Engineers.
China Southern Airlines.
Wizja nowej dzielnicy, która uosabia jej globalne przywództwo i wspiera ciągłe innowacje, dała możliwość realnego pogłębienia naszego myślenia o związkach między ekonomią, ekologią i kulturą.
Czekamy na naszą stałą współpracę..
[więcej w: budowa siłomierza, zbrojenie rozproszone, dachówka ceramiczna czy betonowa ]
Powiązane tematy z artykułem: budowa siłomierza dachówka ceramiczna czy betonowa zbrojenie rozproszone